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在圣纳泽尔,萨科齐赞扬他的工业自愿主义,牺牲了纳税人50

lom599le百家娱乐登录 2017-07-14 07:02:04 置顶新闻
<p>国家元首希望工人STX,前者Chantiers DE L'大西洋韩国人的三分之二作出决定之前显示周五,他的政策给出的结果</p><p>发表于2010年7月23日14:59 - 更新于2010年7月23日21h05播放时间3分钟</p><p> “在我们国家,我们不再相信这个词被认为是决定”:萨科齐,左征服了流行的类,想表现,周五,7月23日,工人STX,前者Chantiers DE L'大西洋前三分之二的韩国人认为他的政策取得了成果</p><p>两年前,在金融危机爆发之初,他来了</p><p>订单是空的,公司处死刑</p><p>从那时起,由于国家的大规模行动,情况发生了变化</p><p>那感觉到了</p><p>就像上一次一样,这些高管们在他们的蓝蓝工作中也有所区别</p><p>但气氛更随意,工人没有被精心挑选</p><p>而萨科齐已经能够站出来说话的小舞台上,而5.7亿欧元的合同,昨天签署建造游轮的客舱1750年,海安FANTASTICA</p><p>这家阿尔斯通的前子公司呼吸着新鲜空气,该公司拥有2,300名员工,但却遭受了空洞的订单</p><p>它不得不求助于技术失业,并在1月初启动了350人的自愿离境计划,只实现了一半</p><p>如果邮资STATE STX是Colbertism法国,萨科齐,谁做阿尔斯通及其附属公司,他的行动的象征标志</p><p> STX冒险可分为三个阶段:2008年底国家参与率为33%;作为2009年恢复计划的一部分,早期启动投影和控制船(BPC),迪克斯梅德,为海军;国家及其银行家的干预是为了方便意大利船东在一次萨科齐先生访问之前签署的船舶订单</p><p>因此,国家干预无处不在:它支付给银行注公司,他买了他的船为海军,他在财政保证国外客户的控制</p><p>这不是萨科齐,谁否认该部门的任何放弃必要的:“它不再是一个伟大的国家,如果我们不制造火车,飞机,轮船汽车</p><p>” “我们已经知道更糟了”尽管如此,我们必须设法摆脱法国的状态</p><p>利比亚订购了一艘游轮,而萨科齐觉得能够宣布将再建造两艘Mistrals</p><p> “随着我们的俄罗斯朋友,你会做的两块PCB,合同,一个是在谈判的过程中,但这样做的决定,这是一定的......你有透视三到五艘</p><p>目前已经很糟糕了,萨科齐说,“这意味着我们已经摆脱了建设危机</p><p>”面临的挑战是为未来做好准备</p><p> “需要几十年才能获得你的技术诀窍,但几个月内一切都可以投入使用,”萨科齐说</p><p>总统问雇用年轻人和韩国STX股东,他将拒绝任何搬迁和技术转让的解释</p><p>最后,他主张与DCNS协同发展海上风电.Sarkozy先生通过谈及退休金来结束访问</p><p>他向那些在18岁之前开始工作的人保证,“我们会让他们按计划行事”</p><p>同样,对于残疾率为20%且员工“受石棉影响”的人,条件将保持不变</p><p>国家元首称赞他的改革:“我希望在文件落定后完成我的任期</p><p>”当然,人们说“我们不高兴,它让我们工作更多,更好,但已经解决了,”萨科齐先生总结道</p><p>周四,

作者:夔蒿

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